2017年，新能源汽车补贴政策退坡、准入门槛提高，行业将由补贴驱动逐渐转向市场驱动，十九大报告中也再次强调，要构建市场导向的绿色技术创新体系，这对真正有生产实力的新能源制造商来说是一个好消息，综合实力和产品力出众的车企将突出重围。
北汽集团是国内新能源车的领跑者，是中国新能源汽车产品品种最全、产业链最完善、规模最大的汽车集团之一。数据显示，从2012年至今，北汽集团新能源累计销量达到13.4万辆，连续4年蝉联全国第一，持续领跑纯电动汽车市场。在十九大新闻中心举办的“走新型工业化道路”集体采访活动上，北汽集团党委书记、董事长徐和谊披露：2016年，北汽集团新能源汽车产销完成了5万辆，今年将突破10万辆，“增速非常明显”。这印证了北汽集团新能源研发和制造的综合实力和出众的产品力。
北汽常州商用车深受市场青睐
北汽集团新能源汽车的产品都是“电动化、轻量化、智能化、网联化”技术的集中载体，而这背后是北汽集团在新能源汽车全产业链的辐射能力。目前，北汽集团已建立起“五国七地”的新能源汽车研发体系，其中北汽常州基地是北汽集团商用车及新能源商用车生产基地，一期规划总占地超过486亩，拥有焊装生产线、涂装生产线、总装生产线和整车综合性能测试线共十余条大中型客车专业生产线。大中巴士覆盖6-13.7米车型，具有新能源和传统动力客车的生产资质和制造能力，规划车型将覆盖轻型客车 、高端SUV车、皮卡系列等。
目前北汽常州公司新能源和传统柴油客车年产量达2000余台，轻客年产量预计达12000台。公司二期规划占地538亩，总年产量可达38000台。
2017年9月13日，北汽常州全新推出“北汽长江”品牌纯电动轻卡、纯电动客车等，产品，短短一个多月内已收获近百辆纯电动旅游客车订单，近百辆电动物流车及近300辆轻客订单，深受客户青睐。
产品力MAX订单不断
行业青睐来自于北汽常州产品“电动化、轻量化、智能化、网联化”的突出优势。
在电动车最核心的三电(电池、电机、电控)技术上，北汽常州坚持技术创新，研发了创新专利Pack电芯软连接技术，具有不焊接、节省工时、好散热、高可靠轻量化等优势，并且在电池梯次利用方面实现了新的可能。同时引领开创21700时代，即国内首家使用21700电芯的纯电动物流车，而这款电芯是特斯拉model 3同款电芯，具有能量密度提升20%以上，性能更优，成本更低。此外，轻量化的设计也使得北汽常州产品的使用成本大大降低。
除了先进的三电技术外，北汽长江新能源产品还配有高端影音设备，智能化的设备带来良好的驾乘体验。北汽常州公司还针对专用车的特性进行了独特的设计，配备车联网系统，为各类企业提供了有利的保障。
依托北汽集团的综合研发及生产实力，凭借出众的产品优势及过硬的产品品质，北汽常州公司在竞争激烈的新能源商用车领域中突出重围，引发市场关注，不断斩获订单。
